‘Tân binh’ xe tay ga 125cc cực hiếm của Honda đã cập bến đại lý Việt khiến dân tình xôn xao, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và được bán với mức giá dễ tiếp cận.
Mới đây, một đại lý xe máy tư nhân tại Tp. Hồ Chí Minh đã chính thức đưa mẫu xe Honda Giorno+ phiên bản giới hạn Moto2 ThaiGP về Việt Nam.
Theo tìm hiểu, Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP được sản xuất chỉ 35 chiếc tại Thái Lan và số lượng xe về Việt Nam là 4 chiếc. Mức giá được phía đại lý chào bán lên tới 165 triệu đồng, chưa bao gồm phí đăng ký biển số.
Về thiết kế, Giorno+ Moto2 ThaiGP sở hữu “dàn áo” cực thể thao và cá tính với họa tiết phản ánh chiếc xe đua Roaring Tiger mà Kong-Somkiat Chantra sẽ sử dụng để thi đấu tại giải đua Thai GP. Nổi bật trong đó là hình ảnh con hổ và dãy số 35 (chỉ số lượng xe được sản xuất) in trên phần yếm và mặt trước của xe.
Ngoài màu sắc ấn tượng, Honda Giorno+ phiên bản “xe đua” vẫn sở hữu ngoại hình theo phong cách cổ điển của châu Âu được nhiều nhà sản xuất áp dụng gần đây. Vẻ ngoài của Giorno+ Moto2 ThaiGP gợi nhớ tới các đối thủ như Yamaha Grande hay Vespa của Piaggio.
Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP cũng có đèn pha dạng tròn, hệ thống đèn trên xe tích hợp công nghệ đèn LED. Yếm xe phía trước thiết kế rộng tích hợp 2 cụm đèn xi-nhan đặt thấp. Sàn xe phẳng cung cấp không gian để chân rộng, trong khi đó yên xe được thiết kế liền khối, bọc da.
Ngoài ra, Giorno+ mới được hãng xe Nhật Bản trang bị màn hình LCD hiển thị thông số tương tự dòng xe Vario 160.
Một số tính năng hiện đại khác có trên Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP có thể kể đến: Phanh ABS một kênh, hệ thống khóa thông minh, cổng sạc USB ở ngăn đồ trước. Hộc đồ dưới yên dung tích 30 lít, ít hơn 7 lít so với Honda Lead 125. Nắp bình xăng đặt phía trước giống Honda SH.
Về vận hành, Giorno+ Moto2 ThaiGP được trang bị động cơ eSP+ xi-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, áp dụng công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và làm mát bằng dung dịch. Xe sử dụng hộp số vô cấp CVT tích hợp công nghệ ngắt động cơ tạm thời (Idling stop).